स्थिति | नया |
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स्टीयरिंग | बाएं |
उत्सर्जन मानक | यूरो VI |
वर्ष | 2023 |
महीना | 6 |
स्थिति | नया |
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स्टीयरिंग | बाएं |
उत्सर्जन मानक | यूरो VI |
वर्ष | 2023 |
महीना | 6 |
वर्ष | 2022 |
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गियर बॉक्स | स्वचालित |
सीटों की संख्या | 7 |
न्यूनतम ग्रैंड क्लीयरेंस | 10°-15° |
ईंधन टैंक की क्षमता | 50-80 एल |
स्टीयरिंग | बाएं |
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उत्सर्जन मानक | यूरो III |
वर्ष | 2022 |
बनाना | बीवाईडी |
ईंधन | हाइब्रिड |
स्थिति | नया |
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स्टीयरिंग | बाएं |
उत्सर्जन मानक | यूरो चतुर्थ |
वर्ष | 2022 |
महीना | 12 |
स्टीयरिंग | बाएं |
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उत्सर्जन मानक | यूरो III |
वर्ष | 2022 |
महीना | 3 |
लाभ | 25001-50000 मील |
स्थिति | नया |
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स्टीयरिंग | बाएं |
उत्सर्जन मानक | यूरो VI |
वर्ष | 2020 |
महीना | 4 |
बैटरी मात्रा | 5 पी.सी.एस |
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बाहरी विशेषताएँ | मोटा और मजबूत |
रेटेड क्रू | 4 |
अधिकतम गति | 40-53 किमी/घंटा |
चार्ज करने का समय | 1 घंटे से भी कम |
बाहरी विशेषताएँ | मोटा और मजबूत |
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आकार | 3100*1310*1720 मिमी |
रेटेड क्रू | 4 |
आंतरिक सुविधाएँ | बुद्धिमान बनाना |
पोर्ट | शेन्ज़ेन |